España es un país motero. Así lo dicen los datos. A cierre de 2019, en España había más de 3,2 millones de motocicletas y escúteres en España. Estos datos, en general, apuntan a una tendencia expansiva del parque de dos ruedas en lo que se refiere a motos y escúteres, mientras que los ciclomotores parecen encontrarse estancados. Los vehículos de dos ruedas tienen cada vez una mayor presencia en las calles y carreteras españolas. El incremento del peso de los escúteres dentro del parque móvil es  especialmente  perceptible en  los  últimos  años.  Por  el  contrario,  el  ciclomotor  ha venido experimentando pérdida de cuota dentro del parque total.

Parece que la mayoría de jóvenes que quieren estudiar tras el Bachillerato optan por la Universidad y menos lo hacen por la Formación Profesional Superior. Aunque parece que esta tendencia está cambiando, ya que este Curso 2020-2021 han aumentado en España un 6,9% los alumnos de Ciclo Formativo de Grado Superior hasta alcanzar las 470.810 personas que han optado por esta formación, según datos del Ministerio de Educación y Formación Profesional publicados en el informe ‘Curso escolar 2020/2021’.

Es el momento de entregar las notas después de un año de evaluación. ¿Cómo le ha ido a España en su examen de medio ambiente estos últimos doce meses? Pues hay que reconocer que si fuera un estudiante de EGB, antigua y añorada, tendría que Necesitar Mejorar. España encadena tres años seguidos como el país con más infracciones ambientales de la Unión Europea. Eso sí, el informe SOER señala que Europa ya ha realizado avances significativos a lo largo de las dos últimas décadas en términos de mitigación del cambio climático al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, todavía es pronto.